Automatisering til garageport
Barriere med anti-kollisionsbeskyttelsesfunktion, når køretøjet rammer portarmen, kan armen svinges ud for at undgå skader på køretøjet og barriereporten.
Barriereport med bominstruktion (tilpasset)
Sådan vælger du bommens længde
Bomtype (meter) | Driftstid (sekunder) | Bomhøjde (meter) |
Bom med hurtig hastighed Mindre end eller lig med 2,5 | 0.6 | 0.83 |
Hurtig hastighedsbom Mindre end eller lig med 3 | 0.9 | 0.83 |
Fælles lige bom Mindre end eller lig med 4 | 1.5 | 0.83 |
Fælles lige bom Mindre end eller lig med 5 | 3.5 | 0.83 |
Fælles lige bom Mindre end eller lig med 6 | 4.5 | 0.83 |
Du kan vælge en højhastighedsbom, men længden af bommen kan være mere end 3 meter.
Feature
●Barriere med antikollisionsbeskyttelsesfunktion, når køretøjet rammer portarmen, kan armen svinges ud for at undgå skader på køretøjet og barriereporten.
●Forsinket lukket valgfunktion.
●Højfølsom arm auto reverse funktion (intensiteten kan justeres).
● Parkeringssystemets grænseflade.
●RS485 eller RS232 netværkskommunikationskontrol op og ned interface (ingen grund til at installere kommunikationsmodul)
●Anti-kollisionsalarm signalgrænseflade.
●Justerbar hastighedsport (fra 0.9s til 10s)
●Højstyrke præcisionsstøbt stål, industribevægelige dele ud over industrikvaliteten.
Advarsel!
DZ SERVO-controlleren er specielt designet til brug af højhastigheds- og mellemhastighedsbarriereporte. Konfigurationen for de fleste barriereportsystemer kan udføres ved at bruge en standardversionscontroller. Bommens position registreres kontinuerligt af sensoren. Den erstatter endestopkontakterne, der bruges i konventionelle barrierekontrolsystemer. Kombinationen af sensor og styreenhed sikrer muligvis den optimale styring af bommens kørsel.
Controlleren kan udvide funktionen ved at bruge en I/O-boks (485 til TCP/IP), der kan give mange ekstra funktioner. Softwareændringer foretages normalt hos producenten. Spærreportene er blevet korrekt tilsluttet i producenten og kan tændes med det samme.
Send forespørgsel
